Point Relais l'info, le scoop, l'essentiel sur l'auto hybride et électrique.

Prime & Bonus

26.02.2015: Près d'une voiture neuve sur cinq est électrique en Norvège.

20% des voitures neuves vendues en Norvège depuis le début de l'année sont des modèles à propulsion électrique Dans aucun autre pays, la part des véhicules électriques, silencieux et soucieux de l'environnement, n'atteint de tels sommets. L'an dernier, la Norvège a absorbé 31% des ventes de voitures électriques neuves en Europe, où leur part de marché est restée limitée à 0,5%, malgré un bond provoqué par des politiques publiques de soutien, contre 12,5% dans le royaume nordique, selon l'association norvégienne. source: la suite

26.01.2015: Métropole lilloise : un plan pour multiplier les bornes de recharge de véhicules électriques....

Alors qu'en avril apparaîtront des mesures pour l'achat d'un véhicule électrique... source la suite..

Les conditions: Superbonus écologique.

Récompense financièrement les personnes qui acquièrent ou louent sous conditions. Plus d'infos....

16.02.2015: Sondage Paris sans voiture diesel.

Zéro diesel dans Paris en 2020: 36% Oui 64% Non.

12.02.2015: Péages gratuit pour les "voitures électriques"

Mauvais chois.. il faudrait au minimum que les 100% électrique arrivent au premier péage..Autonomie de la batterie limitée, ça freine les acheteurs potentiels La batterie aujourd'hui permet de faire environ 150 km en une seule fois (sans chauffage, sans phares, sans clim, sans radio a 90klm/h en moyenne). Techniquement, on ne peut pas faire beaucoup mieux, si on ne veut pas qu'elle soit trop lourde et trop volumineuse.

28.01.2015: Conditions Véhicule neuf

L'aide vous est versée si vous êtes domicilié en France, lors de la 1ère immatriculation en série définitive pour l'achat ou la location (avec option d'achat ou de longue durée de 2 ans minimum) d'un véhicule particulier (VP) fonctionnant à l'essence, au diesel ou au gaz de pétrole liquéfié (GPL).

Le véhicule doit être neuf. Il s'agit : soit d'un véhicule n'ayant jamais été immatriculé ni en France ni à l'étranger (un véhicule importé est considéré comme neuf s'il n'a pas été immatriculé à l'étranger), soit d'un véhicule précédemment immatriculé comme véhicule de démonstration : son achat ou sa location doivent intervenir dans un délai de 12 mois à compter du jour de sa première immatriculation. Taux d'émission de CO2 S'il s'agit d'un véhicule ayant fait l'objet d'une réception communautaire , le taux d'émission de CO₂ du véhicule ne doit pas dépasser 60 grammes/km.

Si le véhicule n'a pas fait l'objet d'une réception communautaire, sa puissance administrative ne doit pas dépasser 4 chevaux vapeur. Achat de voiture électrique confirmation d'un bonus écologique de 10.000 euros, un autre bonus de 6500€ pour une hybride plugin, et une aide au troc de 500€ d'un véhicule diesel pour un véhicule essence.

Des Cliques Agence web Prestations depuis 2003

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Consultant Webdesigner en Stratégie Des cliques.com est membre de la plus importante Web academy, webdesigner des USA (s.f) Golden Web Award sur le design et l’enchaînement, dans un concours international Américain en 2003.

SuperBonus en détail de 10 000 euros : comment en bénéficier en 2015

28.01.2015 à 12:42 Conditions Véhicule neuf

L'aide vous est versée si vous êtes domicilié en France, lors de la 1ère immatriculation en série définitive pour l'achat ou la location (avec option d'achat ou de longue durée de 2 ans minimum) d'un véhicule particulier (VP) fonctionnant à l'essence, au diesel ou au gaz de pétrole liquéfié (GPL).

Le véhicule doit être neuf. Il s'agit : soit d'un véhicule n'ayant jamais été immatriculé ni en France ni à l'étranger (un véhicule importé est considéré comme neuf s'il n'a pas été immatriculé à l'étranger), soit d'un véhicule précédemment immatriculé comme véhicule de démonstration : son achat ou sa location doivent intervenir dans un délai de 12 mois à compter du jour de sa première immatriculation. Taux d'émission de CO2 S'il s'agit d'un véhicule ayant fait l'objet d'une réception communautaire , le taux d'émission de CO₂ du véhicule ne doit pas dépasser 60 grammes/km.

Si le véhicule n'a pas fait l'objet d'une réception communautaire, sa puissance administrative ne doit pas dépasser 4 chevaux vapeur. Achat de voiture électrique confirmation d'un bonus écologique de 10.000 euros, un autre bonus de 6500€ pour une hybride plugin, et une aide au troc de 500€ d'un véhicule diesel pour un véhicule essence.

Le dispositif du bonus-malus est étendu aux acheteurs publics : au moins 25 % des véhicules achetés par l'Etat devront être électriques ou hybrides. Les véhicules à usage urbain (hors véhicules d'intervention) devront être électriques. Les collectivités territoriales et les entreprises publiques seront incitées à adopter la même démarche. D'autres propositions relatives à l'acquisition des véhicules et relevant de la loi de finances seront étudiées d'ici la fin de l'année, notamment pour les véhicules à usage professionnel non polluants. La filière française dispose de nombreux La maîtrise d'un vaste panel de technologies, notamment sur les technologies de motorisations et d'allègement des composants grâce à l'utilisation des matériaux composites. Un bon positionnement sur les véhicules électriques et hybrides, qui pourraient représenter 10% du marché mondial à l'horizon 2020. Les 8 leviers d'action du Plan automobile. Encourager l'achat de véhicules écologiques populaires. Pour soutenir l'achat de véhicules propres, le gouvernement a décidé de renforcer le dispositif de bonus-malus. Le bonus maximal à l'achat de véhicules électriques est porté à 7000 euros. Le bonus maximal pour les véhicules hybrides est porté à 4 000 euros et rendu accessible aux sociétés Le bonus pour les véhicules thermiques faiblement émetteurs de carbone est augmenté de 100 à 150 euros selon les cas Ces hausses seront valables jusqu'à fin 2012 et le renforcement de l'ensemble du dispositif bonus-malus sera précisé en loi de finances pour 2013 . La commande publique doit donner l'exemple et être massivement réorientée vers ces modèles.

Les modèles concernés

Pour bénéficier de ce « superbonus », les acheteurs devront mettre à la casse un véhicule de plus de 13 ans – un parc estimé à 2,3 millions de véhicules en France – et résider dans une zone concernée par un plan de protection de l'atmosphère (PPA). Sont également exclus les quadricycles lourds comme le Renault Twizy qui, par ailleurs, ne bénéficie d'aucune aide à l'achat. Parmi les modèles concernés par le « superbonus », on relève :

la citadine électrique Renault ZOE à partir de 11 900 euros, hors location de la batterie (autonomie moyenne de 150 km) le crossover électrique Kia Soul EV à partir de 25 290 euros, batterie incluse (autonomie moyenne de 160 km) le SUV hybride rechargeable Mitsubishi Outlander PHEV à partir de 37 400 euros (autonomie moyenne en mode électrique de 40 km) la berline compacte électrique Nissan LEAF à partir de 14 390 euros, hors location de la batterie (autonomie moyenne de 160 km) la berline compacte hybride rechargeable Volkswagen Golf GTE à partir de 32 000 euros autonomie moyenne en mode électrique de 40 km)

Hybrides & électriques

03.03.2015: très bon dossier a découvrir: Trop chère une voiture électrique ? Pensez au marché de l'occasion !

Reste seulement a connaitre le nombres de bornes de recharge dans les grandes villes, et entre celle-ci...Dossier sur les voitures d'occasions source avem.fr..

02.03.2015: Demo auto 100% électrique en Suisse en Formule E !

Dimanche 1er mars, une Formule E a roulé dans les rue de Genève. Objectif: promouvoir la mobilité électrique urbaine.

27.02.2015: Les stations de recharge des batteries ne sont pas la solution au problème des voitures 100% électriques.

Outre un problème de disponibilité du lithium dans le monde et de la hausse spéculative à laquelle il faut s'attendre si les batteries au lithium pour voitures électriques se généralisait, l'achat par les particuliers de voitures électriques ne "décolle" pas essentiellement du fait que la recharge immobilise la voiture beaucoup trop longtemps à la station. la suite & source

26.02.2015: Mercedes-Benz ne craint pas l'éventuelle arrivée de l'Apple Car.

le CEO de Mercedes-Benz ne comprend pas la démarche de la Pomme de vouloir créer une voiture électrique. Pour lui, cela entraînerait des sanctions inévitables de la part des investisseurs qui jugeraient le fait que la firme de Cupertino s’éparpille un peu trop et surtout dans des domaines où elle n’a aucune expérience... source la suite...

19.02.2015: PSA proposera des voitures hybrides rechargeables en 2020

Décryptage: Offrire le stationnement dans Paris plus une prime de 6500€, pour les hybrides rechargeables sans infra structure de recharge crédible, servira la cause de personne. PSA la compris...Les hybrides non rechargeables sont conçu, pour les villes n'ayant pas les moyens d'investires dans des infras structures de recharges, et ou dans les immeubles de co-propriétés, Les hybrides rechargeables sont conçu pour les petites couronnes et plus, sachant qu'il y a plus de probalités de pouvoir recharger en ayant un jardin (avec l'installation d'un booster de recharge fonctionnant en triphase).

09.02.2015 Les voitures hybrides préférées au 100% électrique.

Le feront-ils ? 49% des personnes interrogées par un sondage Tilder-LCI/OpinionWay, disent oui, 50% disent non. Autant dire que les opinions sont très partagées et que le projet de Ségolène Royal ne suscite pas une adhésion de masse. Dans le détail, seuls 15% des sondés ont répondu que cette nouvelle prime à la casse les incitera « certainement » à changer de véhicule, 34% ont répondu « oui, probablement ». Pour 19% des français, la réponse est définitivement « non », et 31% estiment qu'ils ne solliciteront « probablement pas » le dispositif.

Aujourd'hui, les modèles électriques représentent seulement 0,6% des immatriculations de voitures neuves en 2014. C'est très peu bien que cette part a progressé de +20% depuis 2013. Après analyse de leurs intentions d'achat, il semble que les français soient davantage disposés à investir dans un concept hybride combinant essence et électricité. 35% des personnes sondés par Tilder-LCI/OpinionWay affirment être intéressés par ce type de véhicule mixte, et 9% par un modèle 100% électrique.

05.02.1015 exclusif prime hybride.com Tesla la référence des voitures électriques:

DEMANDEZ A CE QUE L'ON VOUS RAPPELLE POUR UN ESSAIS.

10.02.2015 IMPORTANT Point info sur les avertisseurs de radars.

Connaitre les risques d'utilisations. Avantages des avertisseurs de vitesse.

IMPORTANT Point info sur les avertisseurs de radars.

Gagner des points sur votre permis

 

Le dispositif du bonus-malus est étendu aux acheteurs publics :

au moins 25 % des véhicules achetés par l'Etat devront être électriques ou hybrides. Les véhicules à usage urbain (hors véhicules d'intervention) devront être électriques. Les collectivités territoriales et les entreprises publiques seront incitées à adopter la même démarche. D'autres propositions relatives à l'acquisition des véhicules et relevant de la loi de finances seront étudiées d'ici la fin de l'année, notamment pour les véhicules à usage professionnel non polluants.

La filière française dispose de nombreux
La maîtrise d'un vaste panel de technologies, notamment sur les technologies de motorisations et d'allègement des composants grâce à l'utilisation des matériaux composites. Un bon positionnement sur les véhicules électriques et hybrides, qui pourraient représenter 10% du marché mondial à l'horizon 2020.

Les 8 leviers d'action du Plan automobile.
Encourager l'achat de véhicules écologiques populaires. Pour soutenir l'achat de véhicules propres, le gouvernement a décidé de renforcer le dispositif de bonus-malus. Le bonus maximal à l'achat de véhicules électriques est porté à 7000 euros. Le bonus maximal pour les véhicules hybrides est porté à 4 000 euros et rendu accessible aux sociétés Le bonus pour les véhicules thermiques faiblement émetteurs de carbone est augmenté de 100 à 150 euros selon les cas Ces hausses seront valables jusqu'à fin 2012 et le renforcement de l'ensemble du dispositif bonus-malus sera précisé en loi de finances pour 2013 . La commande publique doit donner l'exemple et être massivement réorientée vers ces modèles.

Innovations constructeurs

18.02.2015: BMW veut faire de l’ombre à Tesla..

Le succès rencontré par Tesla semble faire des émules auprès de nombreux constructeurs, dont BMW qui pourrait étudier les possibilités de commercialiser dans le futur une rivale à la Tesla Model S...

16.02.2015: Toyota vise un recyclage de 100 % pour ses batteries hybrides: Le constructeur Toyota Europe souhaite que ses batteries hybrides soient recyclées à 100 %.

Pour atteindre l'objectif, plusieurs mesures et le choix de deux prestataires. Depuis 2006, la Commission européenne impose le recyclage obligatoire des batteries. Chez Toyota Motor Europe (TME), la question ne se me pose même pas, puisque 91 % de ses batteries hybrides sont déjà recyclées. Mais le géant automobile veut aller encore plus loin avec un objectif de 100 %. Il s'avère que les batteries hybrides chez Toyota ont une durée de vie annoncée comme supérieure à celle du véhicule lui-même. Pour information, 850 000 hybrides Toyota et Lexus ont été vendues en Europe. Lesdites batteries ne sont récupérées qu'à la fin de vie du véhicule ou lorsque celui-ci est accidenté. La politique est simple, tous les concessionnaires Toyota et Lexus ne perçoivent une nouvelle batterie que lorsque l'ancienne est renvoyée pour être recyclée, d'où un taux de 91%. Bravo Toyota. Sérénité contrôle journalier. Des statistiques démontrent que 71% des personnes consultant un site internet non mis à jour pensent que la société rencontre des difficultés et n'est pas fiable.

Auto Innovation

03.03.2015: 85e Salon International de l'Auto et accessoires, PALEXPO Génève, du 5 au 15 mars 2015.

02.03.2015:Voiture électrique : l'essentiel à savoir avant de franchir le cap...

A partir du 1er avril 2015, si vous remplacez un diesel de plus de 13 ans par un véhicule propre vous bénéficierez d'un superbonus écologique pouvant atteindre 10.000 euros (pour un véhicule électrique : 6300 euros de bonus + 3700 euros de prime de conversion; pour un un véhicule hybride rechargeable : 4 000 euros + 2 500 euros). Le nombre de bornes de charge progresse: De 9000 en France actuellement, il devrait passer à 16.000 fin 2015 et 30.000 fin 2016. "Il y a une nécessité à déployer un réseau de bornes de recharge dans le but de rassurer", souligne Johan Ransquin à l'Ademe. Vous pouvez trouver actuellement des bornes dans les rues des grandes villes, dans les parkings publics, dans les parking des centre commerciaux comme Leclerc et Ikea, dans les parkings d'entreprises, dans les parkings des immeubles neufs.La suite & Source

26.02.2015: La Tesla Model S vient d'être élue voiture la plus fiable aux États-Unis...

L'enquête de Consumer Reports a permis d'établir un classement qui se base sur le nombre d'incidents rapportés auprès de 1,1 million de véhicules.

24.02.2015 : Plainte contre Apple pour débauchage d’ingénieurs.

le fabricant de batteries A123 Systems vient de porter plainte contre Apple. La plainte ne vise d’ailleurs pas uniquement Apple, mais également cinq personnes. Elle reflète surtout la volonté de la firme de Cupertino de recruter les meilleurs éléments possibles pour ses projets. Source.

23.02.2015: Apple : une voiture électrique pour 2020 ?

Apple se lance dans l'arène de l'automobile Aussi étonnant que cela puisse paraître, il ne s'agit pas d'une rumeur. Apple investirait massivement dans le but de lancer un véhicule électrique à l'horizon 2020. Si cette nouvelle se vérifie, la future Apple Car (ou iCar ?) ferait une sérieuse concurrente pour la Google Car, mais également pour Tesla qui est déjà bien en place sur le marché de la voiture fonctionnant à l'électricité. Plus d'infos soucre lemonde.fr

21.02.2015: PSA – De l'électrique et de l'hybride rechargeable pour 2019-2020 !?

Décryptage: Au moment ou l'état actionnaire de PSA, offre et imposent divers avantages pour les hybrides rechargeable, l'état fais aussi ni plus ni moins que la promotion des autres constructeurs Mondiaux. Les constructeurs Français ne seront donc plus dans la cours pour la vente de voiture hybride rechargeable. Curieux paradoxe ?.

19.02.2015: La première véritable concurrente de Tesla sera une Porsche.

Le constructeur allemand Porsche travaillerait activement sur une berline sportive compacte visant à concurrencer directement Tesla. Porsche travaille sur une voiture électrique haut de gamme dont la cible serait clairement la Tesla Model S. Serait une berline sportive 4 ou 5 places compacte à quatre roues motrices et directrices, probablement inspirée d’une Panamera en modèle réduit ou d’une 911 allongée. Contrairement aux batteries intégrées dans le plancher plat de la Tesla Model S, celle de la Porsche 917 seraient divisées en 108 cellules réparties dans le tunnel central de la voiture. Il existe déja deux modèles hybrides rechargeables : une Panamera et un Cayenne.

18.02.2015: BMW veut faire de l’ombre à Tesla..

Le succès rencontré par Tesla semble faire des émules auprès de nombreux constructeurs, dont BMW qui pourrait étudier les possibilités de commercialiser dans le futur une rivale à la Tesla Model S...

16.02.2015: Innovation française: ce bolide 2.0 est-il l'avenir de la voiture ?

Investisseurs et grands noms de l'industrie parient sur Damien Biro, un inventeur de Calais : il a mis au point une voiture écolo, électrique et de production locale.

Les routes recheargeront nos voitures électriques ou hybride par induction...19.01.2015.

Vers un Stationnement gratuit sur PARIS..?!

02.02.2015 à 09:42: Retour de la pastille verte pour les véhicules propres, ou vers une gratuité des parkings publics en centre ville, pour véhicules Hybride et électrique, sur l'exemple de nombreux autres pays, Londres, Canada, USA. En savoir plus.... "Plusieurs certificats de couleurs différentes seront créés en fonction des seuils d'émissions polluantes des véhicules. Le principe est que l'obtention d'un certificat vert vous donne des avantages".

"En cas de circulation alternée ou dans les zones de circulation restreinte mises en place par les villes, les véhicules propres y seront autorisés à circuler. La loi prévoit également que les collectivités pourront les autoriser à circuler dans les voies de bus ou bénéficier du stationnement gratuit", a-t-elle précisé.

14.02.2015: Projet et principe écologique dans d'autres pays.

Alors que la ville de Paris imposerait des avantages pour uniquement des hybrides rechargeable ou des voitures 100% électrique SANS avoir de bornes de recharge dans les immeuble. Le Japon a 4 ans d'avance, ils roulent en hybride non rechargeable (ainsi pas besoin d'infra structure de recharges couteuse) et aucun diesel dans leurs centres villes. 2000 vélos ou + prend la place d'une grosse berline en surface sur la voie public. A la place de ces Vélo ont stationneraient au moins 10 voitures hybride non rechargeable donc non poluante puisque essence 95e10 sans infra structure de recharge couteuse, avec dans les voitures PROPRES au moins 2 personnes ayant un pouvoir d'achat, pour faire vivre les petites boutiques de commerce ou autres artisans Parisiens.

A la place de ces Vélo ont stationneraient au moins 10 voitures hybride non rechargeable donc non poluante puisque essence 95e10 sans infra structure de recharge couteuse, avec dans les voitures PROPRES au moins 2 personnes ayant un pouvoir d'achat, pour faire vivre les petites boutiques de commerce ou autres artisans Parisiens.

parking velo sur Paris

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Consultant Webdesigner en Stratégie Des cliques.com est membre de la plus importante Web academy, webdesigner des USA (s.f) Golden Web Award sur le design et l’enchaînement, dans un concours international Américain en 2003.

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L'auto hybride

Les voitures hybrides préférées au 100% électrique.

Site d'infos pour voitures propres.

L'éssentiel sur l'hybride et l'électrique.

Le fonctionnement de l'auto hybride !!

Une automobile hybride électrique est une automobile faisant appel à deux stockages d'énergie distincts pour se mouvoir, dont l'un de nature électrique l'autre de nature thermique. Un tel véhicule n'a pas besoin d'une source extérieure d'énergie électrique (sauf une hybride avec l'option plugin, branchement directe sur le secteur 220V) c'est alors une automobile hybride rechargeable.

La marque précursseur en Hybride reste une marque Japonaise 10 ans après les brevets tombent dans le domaine public, ainsi les autres marques peuvent prétendre avoir une conception de véhicule Hybride. Le principe de fonctionnement consiste à combiner un moteur électrique (souvent réversible en générateur) avec un moteur thermique pour propulser un véhicule.

Lorsque le véhicule est immobile, les deux moteurs sont à l'arrêt ; Au démarrage, c'est le moteur électrique qui assure la mise en mouvement de la voiture, jusqu'à une vitesse de l'ordre de 50 km/h ; Lorsqu'une vitesse plus élevée est atteinte ou qu'une accélération forte est demandée, le moteur thermique prend le relais pour remplacer progressivement le moteur électrique ; En cas de très forte accélération, les deux moteurs fonctionnent simultanément, ce qui permet une accélération supérieure ; En phase de décélération, de descente ou de freinage, une part de l'énergie cinétique est transformée par le moteur/générateur en électricité pour recharger les batteries, assurant ainsi le rôle de frein moteur et soulageant les freins mécaniques de 40%. Les plaquettes avant durent plus de 100.000 klm.

La gestion de l'ensemble est en général confiée à l'électronique embarquée qui tient compte de l'état de charge de la batterie, de la température du moteur thermique et de celle du catalyseur, des besoins en chauffage et en climatisation et de la pression sur les pédales d'accélérateur et de frein. La récupération d'énergie au freinage est disponible à présent sur tous les véhicules hybrides.

La voiture électrique

Tesla la référence: DEMANDEZ A CE QUE L'ON VOUS RAPPELLE POUR UN ESSAIS

Quelle valeur à la revente électriques et hybrides 58 % pour la Toyota Yaris HSD hybride / 57,3 % pour l'Audi A3 e-tron hybride rechargeable / 55,5 % pour la Toyota Prius + hybride.60,1 % pour la BMW i3 électrique / 58,6 % pour la Volkswagen e-up! électrique / 54,1 % pour la Volkswagen e-Golf électrique

27.02.2015: Les stations de recharge des batteries ne sont pas la solution au problème.

Outre un problème de disponibilité du lithium dans le monde et de la hausse spéculative à laquelle il faut s'attendre si les batteries au lithium pour voitures électriques se généralisait, l'achat par les particuliers de voitures électriques ne "décolle" pas essentiellement du fait que la recharge immobilise la voiture beaucoup trop longtemps à la station.

Il a fallu ainsi attendre jusqu'à 2 heures à une expérimentatrice pour une recharge partielle de sa batterie car la borne n'était pas assez puissante pour raccourcir ce délai au mieux à vingt minutes alors que l'autonomie de la dite batterie chargée à bloc n'était pas suffisante pour parcourir les 120 km de Paris à Reims !

Et perdre 2 heures dans un endroit où l'on n'a rien à faire sur un parcours de 120 km (alors qu'une voiture à moteur thermique mettra un peu plus d'une heure à effectuer le trajet en empruntant l'autoroute), c'est totalement inacceptable.

Un vendeur du véhicule en question a affirmé que lui aurait pu parcourir le trajet sans avoir besoin de recharger la batterie. Mais il à précisé qu'il ne fallait pas prendre l'autoroute pour cette performance limite. Ce qui veut dire qu'il faut plutôt rouler à 60 km/h plutôt qu'à 130 pour économiser l'énergie ... et ne pas utiliser le chauffage, même en janvier ! la suite source

Soutenir la trésorerie et l'investissement.

des acteurs de la filière, en particulier les PME L'État et Oséo vont mobiliser près de 600 millions d'euros de financements pour répondre aux besoins d'investissement et de liquidité à court terme, tournés en priorité vers les PME du secteur automobile 150 millions d'euros de financements de trésorerie seront apportés par Oséo, grâce au renforcement des garanties de concours bancaires (portées à 60%) et du dispositif « Avance+ », qui permet d'obtenir des financements sur la base des factures des clients Oséo apportera également une enveloppe de prêts de 100 millions d'euros. Grâce à l'effet de levier sur les banques, cela libérera 300 millions d'euros de financements pour investir dans l'appareil productif et moderniser la filière 120 millions d'euros d'aides à la réindustrialisation sont destinés à financer les investissements permettant un maintien ou une création d'emplois 50 millions d'euros de subventions sont octroyés pour des actions de performance (mutualisation de moyens de conception, de production, de services par exemple), issues du programme « Filières Industrielles » des investissements d'avenir Les aides aux PME, en dehors des aides à la trésorerie, sont conditionnées à la réalisation d'investissement.

Plusieurs grande marques ainsi que plusieurs petits constructeur se lancent dans l'aventure de la voiture électrique. La Bolloré BlueCar enfin disponible à l'achat. Twizy RENAULT : la version utilitaire du vehicule electrique Renault. Lumeneo Neoma, la petite voiture électrique vosgienne est disponible. La Golf-e électrique sera présentée au salon auto de Genève. LINK & GO: la voiture électrique autonome. La Ford Focus électrique arrive.

Les marques Hybrides

Liste des Marques Automobiles HYBRIDE 26/07/2014.

Classement d'émission de co2 par ordre alphabétique. Important prenez note des emissions de CO2 des vehicules hybrides.

Emissions de CO2 159 g/km Consommation cycle mixte 7.1 l/100 km

BMW ActiveHybrid 3 Emissions de CO2 139 g/km Consommation cycle mixte 5.9 l/100 km

BMW ActiveHybrid 5 Emissions de CO2 149 g/km Consommation cycle mixte 6.4 l/100 km

BMW ActiveHybrid 7 Emissions de CO2 219 g/km Consommation cycle mixte 9,4 l/100 km

Cadillac Escalade Hybrid Emissions de CO2 256 g/km Consommation cycle mixte 10.2 l/100 km

DS5 Hybrid 4 Emissions de CO2 99 g/km Consommation cycle mixte 3.3 l/100 km

Honda CR-Z Emissions de CO2 117 g/km Consommation cycle mixte 5 l/100 km

Honda Insight Hybrid Emissions de CO2 101 g/km Consommation cycle mixte 4.4 l/100 km

Honda Jazz Hybrid Emissions de CO2 104 g/km Consommation cycle mixte 4.5 l/100 km

Infiniti M35 Hybrid Emissions de CO2 159 g/km Consommation cycle mixte 6.9 l/100 km

Lexus GS 450h Emissions de CO2 137 g/km Consommation cycle mixte 5.9 l/100 km

Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid Emissions de CO2 109 g/km Consommation cycle mixte 4.2 l/100 km

Mercedes S400 Blue Hybrid Emissions de CO2 186 g/km Consommation cycle mixte 7.9 l/100 km

Peugeot 3008 HYbrid4 Emissions de CO2 99 g/km Consommation cycle mixte 4 l/100 km

Peugeot 508 HYbrid4 Emissions de CO2 95 g/km Consommation cycle mixte 3.6 l/100 km

Peugeot 508 RXH Emissions de CO2 107 g/km Consommation cycle mixte 4.1 l/100 km

Porsche Cayenne S Hybrid Emissions de CO2 183 g/km Consommation cycle mixte 8.2 l/100 km

Porsche Panamera S Hybrid Emissions de CO2 159 g/km Consommation cycle mixte 6.8 l/100 km

Toyota Auris HSD Emissions de CO2 89 g/km Consommation cycle mixte 3.8 l/100 km

Toyota Prius III Emissions de CO2 89 g/km Consommation cycle mixte 3.9 l/100 km

Toyota Prius+ Emissions de CO2 96 g/km Consommation cycle mixte 4.1 l/100 km

Toyota Yaris HSD Emissions de CO2 79 g/km Consommation cycle mixte 3.5 l/100 km

Volkswagen Touareg Hybrid Emissions de CO2 193 g/km Consommation cycle mixte 8.2 l/100 km


 

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Prix et distinctions pour DES CLIQUES.FR Pour les 10 ans De Google adwords. Une vidéo par pays avait été offerte aux meilleurs prestataires, la voici pour la France.

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